Sängkläder och längd

oktober 31, 2006

Jag har under flera år förundrats över varför täcket alltid ska vara för kort. Alltså det är aldrig för kort hemma, på hotell eller i Sverige i största allmänhet. Men i de norska lägenheter jag fått tilldelat mig är de alltid för korta. Efter noggranna mätningar har jag nu fastställt att ett Norskt täcke är 160 x 160 cm stort. Och jag som då är aningens längre än detta, inte många centimetrar men ett par, får alltid frysa om tårna, mitt knep för att inte få frostskador är lägga täcket på diagonalen så sticker i alla fall inte tårna ut. I tillägg till korta täcken har de platta kuddar, varför köper folk platta kuddar och korta täcken? Det känns ju som att kuddar är till för att var tjocka och täcken är till för att täcka hela kroppen!

Helt Kokkobahia alltså!
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Det är ganska trist nu med ljusmängden man lyckas få in, det är mörkt när man åker till jobbet och mörkt när man åker hem. Det är naturligtvis lite ljust under dagen men då sitter man ju klistrad framför en dator och ser inte mycket dagsljus. Det som är bra med Stockholm i den här frågan är ju att när det senare kommer snö så blir det lite ljusare, i Stavanger kommer det snö men den stannar nästan aldrig. Så det kommer att bli mycket värre innan det blir bättre 😉
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Förlorat bagage

oktober 30, 2006

En så enkel lite resa över till Norge kan tyckas men mitt bagage klarade sig inte. Någonstans på vägen hade någon kanske lite otur och glömde mitt bagage. Det är inte som att jag hade massa viktiga saker i den utöver min necessär! Nu hoppas jag på att den hittar hem ganska snart så att jag inte måste ut och shoppa nya saker ikväll ;-(
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Släcker glöd

oktober 30, 2006

Att arbeta skulle utan tvekan kunna vara väldigt motiverande och glödskapande på Statoil, men inte då. Det finns något i deras sätt att arbeta, ålderfördelning och arbetspolitik som gör att man inte blir så motiverad. Det är hårda ord men jag tror att mycket beror på åldersfördelningen och kraftiga begränsningen i möjlighet till att arbeta övertid. Det är lite gruppbyggande att jobba över och slita lite ibland. Att alltid vara inrullad i bomull gör inte att man skapar en bra lagkänsla. Jag träffade en annan nyanställd på Creativity-kursen i fredags och han verkade fortfarande ganska oförstörd vad det gäller glöd på jobbet. Men efter att han ställt en, mycket motiverad, fråga till föreläsningshållaren och hastigt blivit avspisad och sågad vi anklarna verkade lite av hans glöd försvunnit. Träffade honom lite senare på mitt kontor och han var inte nedbruten än, men det hördes en tydlig bitterhet i hans kommentar. Följ strömmen annars ser vi till att du följer strömmen!
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Back in Stavanger

oktober 30, 2006

Nu är jag tillbaka i Stavanger 😉 Så comments är alltid välkomna!
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Sweden here I come!

oktober 27, 2006

Niklas loggar ut från Stavanger för en stund, ni kan nå mig på min hemma-adress under helgen 🙂

Ta det lugnt under helgen!
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Otroligt nog har jag lyckats komma till slutet på denna serie, har haft några serieplaner tidigare men det har inte blivit mycket till serier. Så nu har jag berättat om dykning, undervattensproduktion och idag blir det undervattensoperationer med ROV, Remotely Operated Vehicles.

Denna del är den där det görs flest offshoredygn, jämfört med dykning som är på högsta nivå under sommaren så är ROV ungefär lika aktiv året runt. En av orsakerna till att det görs så många dygn inom detta område är att de utför otroligt mycket tidskrävande inspektioner, inspekterar allt som är under havsytan med jämna mellanrum. ROV är bra på många sätt men har även en hel del begränsningar. Den viktigaste orsaken till att man under ett antal år hade den bestämda uppfattningen att ROV skulle ta över allt arbete från dykare är att de just inte är några människor i vattnet. Statoil hade under ett flertal år i slutet av 90-talet uppfattningen att det inte skulle göras några dykningar med människor efter 2000, men den iden har numera skrotats helt. Det var inte bara en fix ide utan man har väldigt höga krav på arbetsmiljö för sina anställda i Statoil och hade under flera år fått lov att göra avvik från dessa just för dykarna, och sedan trodde man att det faktiskt skulle gå att göra allt arbete med ROV.

Det mesta, eller allt om det produceras idag, går att göra med ROV men det kan ta otroligt mycket längre tid än med människor. Ett exempel på något som kan kräva otroligt mycket tid att göra med ROV och är något som faktiskt sker med jämna mellanrum är att saker går sönder ”midwater”, alltså utrustning som inte sitter i havsytan eller är placerat på botten utan någonstans mittemellan. En dykare har där inga problem att hålla sig med en hand och arbeta snabbt med den andra, en ROV däremot har formen av ett kylskåp och påverkas väldigt mycket av vatten rörelser och kan bara hållas på plats med hjälp av sina operatörer, och ja den kan också hålla i sig med en arm men kommer fortfarande att påverkas väldigt mycket av vattenrörelsen. Det är även så att om man ska göra något med ROV så krävs, nästan alltid, lång förberedelse innan man kan göra ett jobb eftersom allt kräver specialverktyg, dykare är som en vaktmästare med en stor verktygslåda. Men naturligtvis när fälten är byggda för ROV installation och underhåll med ROV så kan det gå ganska snabbt, det finns ju faktiskt flera fält där det inte är tal om att skicka ner dykare på botten så som Troll, Ormen Lange och flera andra där vattendjupet är större än 300 meter.

Det fanns även en gång en tanke på att använda enatmosfärsdräkter på de djupare fälten. En enatmosfärsdräkt är just vad det heter en dräkt, farkost så som NewtSuit, som behåller trycket inuti på en atmosfär ned till cirka 500 meters djup. Den har endast funnits som backup till ett projekt på norsk sektor eftersom den fortfarande innehöll människor som var otroligt hjälplösa på ytan och en skada på dräkten skulle betyda ett väldigt stort problem. En annan nackdel är ju att man är inte så mycket händigare än vad en ROV är bara för att man är nere på plats. Tror att de används lite i inshore i Brasilien.

Nu har jag fått med det mesta av vad som pågår på min avdelning just nu 😉
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Teambuild med trappgång

oktober 27, 2006

Om ungefär två veckor ska jag plus 139 personer till ska jag ju på Teambuilding, nu har vi fått lite mer information om vad som ska ske. Hotellet som de har hyrt går att se på hemsidan http://www.hotel-ullensvang.no/och ligger cirka 4 timmars bussfärd från Stavanger. För dag två finns två alternativ, antingen så kan man efter lunch åka hem med buss och vara tillbaka till Stavanger till 16:00 alternativet är att gå i trappor i fyra timmar. Ja nu är det ju inga vanliga trappor, The Monk Steps,  utan de är byggda av några engelska munkar på 14-hundratalet, trapporna ger en enkel tillgång till Hardangerviddaplatån. Det går från 650 meter över havsytan upp för berget till 950 meter över havet. Tydligen ska det här vara lite av en utflykt. Jag har inte bestämt mig än om jag ska ta turen upp för berget men jag tror att det är lika bra att ta chansen när jag har möjligheten.
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Den första delen av vad de gör på mitt kontor handlade om dykning, denna del ska ta itu med undervattensproduktionen. Undervattensproduktion är den del som växer mest och har framtiden för sig. De som arbetar inom denna del arbetar med att utveckla utrustning för att pumpa och separera produktionsströmmen. Det finns många fördelar, och nödvändigheter, med utveckling av den typ av teknologi för framtiden.

Ett av projekten som de arbetar mot just nu är Jack-projektet i Mexicogolfen, det här är vad man tror kommer att bli ett av de genom tiderna största fältet på Amerikansk mark. Men problemet med Jack är att flödet från fältet är extremt låg, trycket är tydligen väldigt högt, och skulle inte vara producerbart om man inte gör något med flödet. Jackfältet ligger på 2000 meters havsdjup och sedan vidare 6500 meter ned i underjorden. Att installera en plattform och installera pumpar på fältet betyder att man först måste pumpa 2000 meter bara för att komma ned till botten, kan vara så att man även måste pumpa upp vatten från en underjordisk källa och i så fall ytterligare 2000 meter. I tillägg till de 2000/4000 meterna så kanske alla borrhålen inte ligger på samma plats utan kanske är utspridda över ett stort område, på ett stort fält är det nästan garanterat att man vill ha borrhål i yttre och inre delar av fältet. Det här är en växande marknad eftersom de flesta nya fält hittas på allt större djup, eller det är först på senare år som det har blivit möjligt att borra på dessa havsdjup.

Separation är till för ungefär samma problem som för pumpning. I mycket av olja som plockas upp finns det en massa vatten. Om man först måste pumpa ned en massa vatten för att få upp oljan så vill man ju helst bara pumpa upp olja och inte en massa vatten, om man då kan separera bort vattnet redan på botten så kan man tjäna mycket pengar.

Ett av de största ingenjörsproblemen man sliter med för denna typ av teknologi är att få lång nog drifttid utan underhåll. Att åka ut och göra underhåll på den här typen av teknik kostar otroligt mycket pengar eftersom det otroligt lång tid att bara lyfta saker från botten upp till ytan. Det krävs även nästan specialutrustning för allt du ska göra som tex. när du ska lyfta ned något som är medeltungt kan du inte använda vanlig wire eftersom den kommer ha en så stor egenvikt att den inte klarar av att lyfta tillräckligt och sedan ökar man diameter tills den blir orimligt stor. Vad man vill med utrustningen är att den ska vara underhållsfri, under säg fem år, och sedan kan man utan problem åka ut och byta till en ny och kasta den gamla. Tyvärr är det mesta vi har omkring oss inte underhållsfritt, processutrustning har vanligtvis en väldigt tät underhållsplan där saker ska smörjas dagligen, rengöras varje vecka och slitdelar bytas varje månad.
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png

Detta har jag nog aldrig berättat om så vitt jag vet. Det finns tre olika områden som de jobbar med på UTO, Undervattensteknologi och Operationer. De tre huvudområdena är dykning, undervattensproduktion och undervattensoperationer med ROV, Remotely Operated Vehicles.

Den del som jag satt på i somras, samt den del jag mest troligt skulle börja jobba med om jag började jobba på UTO, var dykning. Det är en sådär sju gubbar som är specialister inom detta område. Alla har dykt för sådär en 20 år sedan. Vad de gör är att de följer med på alla bemannade undevattensoperationer som görs för Statoil. Aktuella projekt just nu är Snövit uppe i nordnorge, ett HotTap-projekt på Statfjordfältet, ett projekt i Iran dit några åker med jämna mellanrum och det sista, som de som sitter runt mig jobbar med, är ett långtidskontrakt för all mättnadsdykning på Norsk sektor. Det sista är nästan bara kontraktsdiskussioner hela dagarna. Underleverantören tolkar kontraktet på ett sätt och Statoil tolkar det på ett annat sätt, kontraktet är tjockt som en bok och behandlar allt som kan dyka upp.

Så vad gör de? Jo de är med och kontrollerar att arbetet blir gjort enligt föreskrifterna. Nu ska man veta att arbete av den här typen är så pass komplicerad att det inte en regelbok om att detta ska ni följa utan gubbarna på min avdelning måste förklara och påvisa för myndigheterna att ingen kommer till skada, ingen miljöpåverkan eller materiella skador. Detta tankesätt gäller även för oljefältsutbyggnad, man måste påvisa att man har system för att tillse att allt kommer att göra på bästa möjliga sätt. Jag tror att det går att jämföras med hur man tillser att mediciner är ok. Det är inte så intressant att göra stickprov utan man tittar på hur tillverkningsprocessen går till och vilka system man har för att se till att det alltid blir rätt. Man vill ju att en medicin alltid blir rätt, ett stickprov skulle aldrig kunna ge samma säkerhet som ett väl fungerande system som kontinuerligt kontrollerar alla steg i processen. Detta är på samma sätt som oljeindustrin fungerar. Som det nya dykfartyget som byggs måste de därför förklara varför det kommer att bli bra, det räcker inte heller med att skriva en massa rapporter med bevis på att man följer alla gällande standarder utan man måste övertyga myndighetspersonerna om att allt är tänkt på och att det omvärderas kontinuerligt.
Läs om roligare än detta ämne eller skriv något kul på:
headlogo.png